入學時間 | 項目時長 | 項目學費 |
/ | 1-2年 | $27023/學期 |
類型 | 總分要求 | 小分要求 |
雅思 | 6.5 | / |
托福 | 84 | / |
密歇根大學造船與海洋工程碩士的研究內容包括流體動力學、海洋和近海結構動力學,控制和海洋系統集成、機器人和自治、游艇設計設計、生產和管理、海洋可再生能源、結構和水聲學等。主要為三個方向。海洋力學:海洋環境工程需要分析復雜的系統,包括水動力特性,結構完整性和動態響應。海洋力學是這些分析的核心,涉及海洋系統基礎物理學的研究以及分析工具的開發和使用。無論海洋系統是船舶,油氣回收的海上結構還是能量收集裝置,其設計都需要應用力學和數值模擬相同的基本分析工具。海洋系統設計:該部門在這方面的研究的統一理念是早期設計過程中的多學科工程和并行設計,即設計的性能,制造和生命周期支持。指定該領域內的研究包括總體設計,海洋工程,海事系統管理,船舶生產或不確定性下的優化方法和設計。海洋機器人和控制:該技術為自主海底車輛和地面車輛的相關研究工作,汽車主動安全態勢感知和船體自主檢測提供了基礎。控制算法和策略的開發是創建自主機器人不可或缺的組成部分。除了機器人應用之外,在船舶和汽車推進系統,燃料電池和儲能設備的控制系統開發和優化方面還有很多活動。
序號 | 課程介紹 | Curriculum |
1 | 海洋結構力學 | Marine Structural Mechanics |
2 | 固體力學和結構力學的有限元方法 | Finite Element Methods in Solid and Structural Mechanics |
3 | 海洋結構缺陷評定 | Defect Assessment for Marine Structures |
4 | 結構疲勞 | Fatigue of Structures |
5 | 中級海洋流體動力學 | Intermediate Marine Hydrodynamics |
6 | 海洋流體力學數值 | Numerical Marine Hydrodynamics |
7 | 減阻技術 | Drag Reduction Techniques |
8 | 海洋動力學 | Marine Dynamics |
9 | 高級船舶設計 | Advanced Marine Design |
10 | 船舶系統可靠性和安全性 | ?Reliability and Safety of Marine Systems |
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