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【美團(tuán)騎行方向】
1.負(fù)責(zé)美團(tuán)騎行事業(yè)部硬件產(chǎn)品的原理圖、PCB設(shè)計(jì)、電子物料的評(píng)估選型；
2.負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)過程中的相關(guān)硬件持續(xù)改進(jìn)設(shè)計(jì)、調(diào)試及優(yōu)化工作；
3.負(fù)責(zé)跟進(jìn)產(chǎn)品的試制、生產(chǎn)、測試、問題解決，提供硬件相關(guān)技術(shù)支持；
4.負(fù)責(zé)編寫硬件研發(fā)說明、調(diào)試文檔和作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文檔。
【美團(tuán)無人機(jī)方向】
1.根據(jù)產(chǎn)品需求完成硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成相關(guān)技術(shù)文檔撰寫和輸出；
2.負(fù)責(zé)電路原理圖、PCB設(shè)計(jì)、硬件調(diào)試，配合其他專業(yè)工程師進(jìn)行聯(lián)調(diào)；
3.配合生產(chǎn)部門進(jìn)行生產(chǎn)，解決產(chǎn)品導(dǎo)入量產(chǎn)和生產(chǎn)中出現(xiàn)的硬件問題。
【美團(tuán)自動(dòng)駕駛方向】
1.負(fù)責(zé)對(duì)接自動(dòng)配送車運(yùn)營及產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，建設(shè)與維護(hù)自動(dòng)車電控開發(fā)需求池，并完成需求到電控功能配置設(shè)計(jì)；
2.負(fù)責(zé)應(yīng)用場景收集、推導(dǎo)、分析，基于整車電控原理開發(fā)功能策略；
3.負(fù)責(zé)由電控功能策略到SOA服務(wù)的拆解；
4.負(fù)責(zé)基于MATLAB/Simulink開發(fā)自動(dòng)車工況仿真系統(tǒng)，獲取關(guān)鍵電控參數(shù)值；
5.負(fù)責(zé)搭建臺(tái)架、應(yīng)用CANOE工具，開展電控功能策略驗(yàn)證測試；
6.負(fù)責(zé)組織自動(dòng)配送車功能需求評(píng)審會(huì)，負(fù)責(zé)下發(fā)電控需求，管理電控功能需求達(dá)成進(jìn)度；
7.負(fù)責(zé)不同車型電子電氣架構(gòu)信息搜集、梳理、匯總，輸出信息匯總報(bào)告；
8.負(fù)責(zé)不同車型電子電氣架構(gòu)平臺(tái)開發(fā)設(shè)計(jì)。

【美團(tuán)騎行方向】
1.控制工程、電子工程、機(jī)電工程、車輛工程或其他相關(guān)專業(yè)；
2.熟悉ARM或FPGA，熟悉常用總線與接口技術(shù)，具備電路原理圖閱讀能力；
3.熟悉RTOS、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)，或熟悉Linux，有ROS開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；
4.有實(shí)際項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)歷，調(diào)試經(jīng)驗(yàn)豐富；
5.工作自驅(qū)動(dòng)，責(zé)任心強(qiáng)，有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。
【美團(tuán)無人機(jī)方向】
1.通信電子及相關(guān)專業(yè)；
2.熟練使用硬件開發(fā)工具，以及各類測試儀器和設(shè)備
3.具備電路調(diào)試能力和電子器件焊接能力；
4.對(duì)新技術(shù)有好奇心、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)；
5.具有較好的溝通、協(xié)調(diào)能力、較強(qiáng)責(zé)任心。
【美團(tuán)自動(dòng)駕駛方向】
1.掌握電動(dòng)汽車基本原理知識(shí)；
2.具備從事集成開發(fā)管理意愿、熱衷從事溝通協(xié)調(diào)工作。
具備以下經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
1.有創(chuàng)新證明（獲獎(jiǎng)、論文、專利等）；
2.是自行車/電動(dòng)車/摩托車產(chǎn)品愛好者。

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