電機(jī)系統(tǒng)工程師 (逆變器方向)
適用專業(yè)
其他理工科
適用年級
高年級
截止時間
2023-06-30
工作地區(qū)
上海
公司介紹
崗位職責(zé)
診斷職責(zé)
? 調(diào)試系統(tǒng)并對現(xiàn)場故障進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷 - 查看車輛記錄的數(shù)據(jù),并直接在現(xiàn)場進(jìn)行。
? 與設(shè)計和開發(fā)團(tuán)隊協(xié)調(diào),在必要時與組件所有者進(jìn)行進(jìn)一步的根本原因分析。
? 與質(zhì)量和制造團(tuán)隊合作,確保對新問題進(jìn)行全面調(diào)查并采取對策。
? 與全球服務(wù)團(tuán)隊定期協(xié)作,確保全球服務(wù)運(yùn)營的一致性和穩(wěn)定性。
? 定義用于售后領(lǐng)域的板載診斷方法的要求,并與固件開發(fā)團(tuán)隊合作實(shí)施。
? 與服務(wù)技術(shù)人員、技術(shù)支持專家和區(qū)域技術(shù)專家一起開發(fā)和記錄故障排除和遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。
? 通過向團(tuán)隊其他成員傳達(dá)最新的產(chǎn)品更改和信息,成為服務(wù)工程團(tuán)隊與系統(tǒng)設(shè)計、質(zhì)量和制造團(tuán)隊之間的主題專家聯(lián)絡(luò)人。
? 偶爾出差進(jìn)行現(xiàn)場根本原因分析和培訓(xùn)是必要的。
? 偶爾的下班電話和工作的可用性。
系統(tǒng)職責(zé)
? 審查現(xiàn)有和擬議的驅(qū)動單元和傳動系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),并評估其對當(dāng)前或未來特斯拉產(chǎn)品的影響
? 通過總結(jié)和提煉現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)和市場方向,提高開發(fā)團(tuán)隊的可見性。向工程設(shè)計和部門負(fù)責(zé)人提出特斯拉應(yīng)該采取的方向的建議。
? 與標(biāo)準(zhǔn)委員會合作,代表并推動特斯拉的利益。
? 審查用戶體驗(yàn)問題和缺陷,并將其上報給開發(fā)團(tuán)隊,這些問題和缺陷可以通過固件或硬件改進(jìn)和/或修訂功能規(guī)范來解決。
? 與 Tesla 的硬件和軟件團(tuán)隊密切合作,確保高效、經(jīng)濟(jì)地實(shí)施和驗(yàn)證新功能、組件和系統(tǒng)。
? 確定產(chǎn)品可維護(hù)性的改進(jìn),以降低成本。
崗位要求
? 電氣工程學(xué)士或碩士或類似學(xué)歷
? 對已經(jīng)投入生產(chǎn)或已經(jīng)投入生產(chǎn)的產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)
?必須流利的英語(額外的外語加分)
?具有數(shù)據(jù)采集,分析和處理工具的經(jīng)驗(yàn),包括一種或多種編程或腳本語言
? 有閱讀C語言和基本C語言編程的經(jīng)驗(yàn)
投遞方式